当社の優れた製品

光学レンズは、光を集束させて鮮明な画像を形成するために使用される、光学イメージング システムの中核となる光学部品です。光学レンズの主な機能は、光学原理を通じて光を正確に制御し、それによって高品質の画像取得と処理を実現することです。光学レンズの主な機能は光学結像です。
車載グレードのカメラレンズ
Wintop Optics の自動車グレードのカメラ レンズは、IATF 16949/TS 16949 品質管理システム標準に準拠して設計および製造されており、高温や低温、振動、湿度などの極端な条件下でも安定した信頼性の高いパフォーマンスを確保するために厳格な品質管理プロセスが実施されています。 さらに、Wintop Optics の自動車グレードのカメラレンズは、ADAS、サラウンドビュー、インテリジェントコックピットソリューションにおいて世界有数の自動車メーカーに広く採用されており、高精度の視覚入力と信頼性の高い安全性保証を提供しています。
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フロントビューレンズ
Wintop Opticsの車両用フロントビューカメラレンズは、独自に開発した多層コーティングレンズと最適化された光学設計を採用し、高感度と低歪みを実現しています。強い逆光や薄暗い夜間でも鮮明な画像を撮影し、ADASシステムの前方視界性能に対する厳しい要件を満たしています。 さらに、フロントビューカメラレンズはCMS/OMSプラットフォームと緊密に統合することができ、死角警告、障害物検知、車線認識などの機能を実現します。この統合により、車両は信頼性の高い前方視覚情報を取得し、インテリジェントな運転を支援し、安全性を向上させます。
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リアビューレンズ
Wintop Opticsの車載リアビューカメラレンズは、独自の多層コーティングと最適化された光学構造技術を採用し、画像感度を効果的に向上させるとともに、歪み、グレア、迷光を抑え、クリアな後方視界を実現します。これらのレンズは、後退や駐車時にドライバーの正確な視界をサポートします。また、死角検知、障害物検知、サラウンドビューシステムなどの先進運転支援システム(ADAS)との高度な統合も可能で、運転の安全性と利便性を向上させます。Wintop Opticsは、乗用車、商用車、特殊車両など、世界的に著名な多くのOEMに量産型のリアビューカメラソリューションを供給してきました。また、幅広い視野角オプション、赤外線フィルター付き暗視レンズ、AA(アクティブアライメント)接着組立プロセスなど、カスタマイズサービスも提供しており、様々な業界のお客様の多様なニーズにお応えします。
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サラウンドビューレンズ
サラウンドビュー システムは、複数の超広角 M12 魚眼レンズと高度な画像ステッチおよび融合アルゴリズムを組み合わせて使用​​し、死角警告や障害物検出などの ADAS 機能を高度に統合して、車両周囲のシームレスな 360 度の鳥瞰図を提供します。 Wintop Opticsは、60件を超える実用新案特許と200種類以上のレンズモデルを擁し、多様な車種や用途要件に対応する高度にカスタマイズされたサラウンドビューカメラレンズソリューションを提供しています。同社の製品は、TS16949、ISO 9001、ISO 14001といった国際品質マネジメントシステムの認証を取得しており、自動車業界の厳格な基準を満たす安定した品質管理を実現しています。
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キャビンレンズ
Wintop Opticsの車載カメラレンズは、インテリジェントコックピット向けに高精度なマルチモーダル認識機能を提供します。高度な画像技術とインテリジェントアルゴリズムを統合し、ドライバーモニタリングシステム(DMS)と乗員モニタリングシステム(OMS)の複雑な要件に対応します。RGB-IRや短波赤外線を含むマルチスペクトル画像技術を活用することで、これらのカメラはあらゆる照明条件において信頼性の高い動作を保証し、疲労認識、視線追跡、乗客の安全監視といった乗員の行動を、低照度、逆光、悪天候といった状況下でも鮮明に検知します。
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CMSレンズ
Wintopの車載カメラレンズは、コーティング技術と設計の最適化により、画像の感度を向上させ、画像の歪みを効果的に低減し、グレアや迷光が画像に与える影響を軽減します。従来の金属製バックミラーをカメラとスクリーンで置き換えることで、その原理は非常にシンプルです。カメラが車両後方の画像を撮影し、ハードウェアとソフトウェアのシステムで処理してスクリーンに表示することで、運転者は車両後方のリアルタイム画像を確認できます。同時に、CMSは死角警告や障害物警告などの機能を統合し、先進運転支援システム(ADAS)の開発を促進します。
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車載DVRレンズ
ドライブレコーダーレンズ(DVR/ダッシュカムレンズとも呼ばれます)は、車両の走行状況に関する画像、音声、その他の情報を記録するカメラレンズです。ドライブレコーダーレンズを取り付けると、運転中の全過程を映像と音声で記録し、交通事故の証拠として活用できます。また、事故発生前のドライバーの操作プロセスを客観的に記録し、事故前、事故中、事故後のドライバーの様々な反応や外部環境の変化を効果的に記録します。
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  • 19
    0+ Years

    研究開発および生産経験

  • 200
    0+ Items

    レンズモデル

  • 1000
    0+

    協力パートナー

  • 15000
    0+

    工場面積(㎡)

私たちについて

「Wintop Optics」は、光学レンズソリューションの専門プロバイダーとして、19年以上の経験を持つレンズの研究開発、製造、販売に専念する、責任感と信頼性のあるメーカーです。Wintopの研究開発センターは2006年8月に深圳に設立され、製造センターは湖北省黄梅市に位置し、敷地面積は15,000平方メートルです。Wintop Opticsは、湖北雲台時代光学儀器有限公司の子会社です。

Wintop Opticsは、中国の有名大学の光学コンサルタントと長年にわたり協力関係を築いてきた、独自の光学システム開発・設計チームを擁しています。同社の製品は主に、車載監視カメラレンズ、車載DVRレンズ、車載ADAS/CMS/OMSレンズ、セキュリティ監視CCTVレンズ、スマートホームデバイス用レンズ、低歪みスポーツカメラレンズ、顔認識レンズ、広角魚眼レンズなど、ハイエンドイメージング分野で使用されています。

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24時間オンラインサービス 86 153-0268-9906

工場

Hubei Factoryは、15,000平方メートルの面積をカバーしています。ガラス粉砕月間出力値は200万個に達し、1000レベルのダストフリーワークショップを備えたレンズアセンブリには、8つの手動組立ラインと10の自動生産ラインがあり、毎月の出力アプローチが200万セットの光レンズを備えています。 Wintop Opticsには、60以上のユーティリティモデル設計特許と200以上のモデルがあり、市場の方向性をリードするために四半期ごとに新製品を継続的に発売しています。

名誉

Wintop Optics は TS16949 認証 (国際自動車産業品質管理システム)、ISO9001、ISO14001 を通過しました...  

私たちのパートナー

湖北省工場の敷地面積は15,000平方メートル、ガラス研削の月間生産量は200万個に達し、レンズ組立は1000レベルの無塵工場を備え、8つの手動組立ラインと10の自動生産ラインがあり、月間生産量は200万に達する。光学レンズをセットします。 Wintop Optics は 60 以上の実用新案設計特許と 200 以上のモデルを保有しており、四半期ごとに新製品を継続的に発売して市場の方向性をリードしています。

当社を選ぶ理由

Wintop Opticsは、光学レンズ分野で19年以上にわたり献身的なサービスを提供し、豊富な知識と専門性を蓄積してきました。高品質なレンズを一貫して提供し、卓越したサービスを提供することで、Wintop Opticsは選ばれるレンズサプライヤーとしての地位を確立しています。  

ケースセンター

Wintop の R&D テクノロジー チームは、個別の顧客要件に基づいて専門的なソリューションを提供します。2012 年以来、Vtech、iRobot、Jabil、BYD、Holitech などの国内外の有名企業向けに複数のソリューションを導入し、成功を収めてきました。 
レンズ応用事例12--ROEWE RX8
プロジェクト概要: 上海汽車傘下の主力SUVであるROEWE RX8は、高性能な 360°サラウンドビューシステム鮮明で歪みのないパノラマ画像を実現するために、ROEWEはWINTOP OPTICSを選択しました。 YT-7058 中核光学部品としてパノラマレンズを採用。なぜYT-7058なのか?超広視野角: 最大 200° の水平視野角を実現し、車両周囲の監視に最適です。 低歪み設計: 正確な画像ステッチングを実現し、スムーズなパノラマ表示を実現します。 自動車グレードの信頼性: 高温、振動、防水テストに合格し、IATF 16949 規格に準拠しています。 コンパクトサイズ: 外観デザインに影響を与えることなく、マルチカメラ車両システムに簡単に統合できます。 応募結果: その YT-7058 パノラマレンズ ROEWE RX8 のサラウンドビュー システムは、駐車、車線変更、低速走行時の死角を減らし、ドライバーの安全な視界を向上させます。
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レンズ応用事例11 - スマートバードフィーダー
背景 自然や野生動物の観察への関心が高まるにつれ、庭、バルコニー、屋外スペースでスマートバードフィーダーの人気が高まっています。これらのインテリジェントデバイスは、鳥の餌やりを自動化するだけでなく、内蔵カメラを通して鳥の活動をリアルタイムで観察・記録することもできます。顧客の要件と課題顧客はコンパクトで高品質な 屋外カメラレンズ それは以下を実現できる:  昼夜を問わず鮮明で高解像度の画像  広い視野で広範囲を監視  雨、ほこり、湿気に対する耐性  鳥の餌箱のコンパクトなハウジングに簡単に統合できますWINTOPのカスタムレンズソリューションウィントップ カスタマイズされた 広角赤外線レンズ 1/2.7 インチ センサー用に設計されており、主な機能は次のとおりです。2MP HD解像度で鳥の細部まで鮮明に撮影信頼性の高い夜間視界を実現する赤外線強化構造120°の広角視野で全景を撮影屋外での長期使用に適したIP66定格の耐候性設計プラスチック筐体に簡単に統合できるコンパクトなレンズバレル結果とパフォーマンス大量生産後、クライアントから次のような報告がありました。昼間の鮮明度と細部の認識性に優れています夜間でもブレのない安定した赤外線撮影屋外での長期テストでも曇りや漏れは発生しませんモバイルアプリの画像品質の向上によりユーザー満足度が向上 スマートバードフィーダーカメラシステムにWINTOPのレンズが採用されたことは、AIoTおよびスマートホームデバイス向け光学ソリューションにおける当社の専門知識を証明するものです。私たちは、世界中のイノベーターを継続的に支援していきます。 カスタムレンズソリューション スマートで接続されたテクノロジー向け。スマートデバイス用の高性能レンズにご興味がおありですか?今すぐお問い合わせください。
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レンズ応用事例10 - Haima
ウィントップオプティクス、国内有数の 自動車用光学レンズソリューションプロバイダー光学設計と精密製造の専門知識を活かしてYT-7009を開発しました。 超広角レンズ次世代AVMシステムに最適化されています。ユーザーエクスペリエンスを重視する中国の自動車メーカー、海馬汽車は、YT-7009を同社の新主力モデルのサラウンドビューシステムの「目」として採用しました。Wintop YT-7009レンズ:技術的ハイライトと革新YT-7009 は、AVM の主要な問題点を解決する体系的なイノベーションを実現します。優れた低照度性能:高透過率ナノコーティング(光透過率95%以上)を採用し、迷光を抑えます。大判・高感度センサーに対応し、月明かり下でもクリアでノイズの少ない画像を実現します(
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レンズ応用事例09--クライスラー
車両の安全性と運転支援技術が進化を続ける中、高解像度のリアビューカメラシステムは現代の自動車の標準装備となっています。18年以上にわたる光学製造の専門知識を活かし、 ウィントップオプティクス 自動車メーカーに信頼性の高い高性能を提供します レンズソリューション当社の主力製品の一つであるYT-7045レンズは、クライスラー社のリアビューカメラシステムに採用され、厳しい条件下でも鮮明な画質と堅牢な性能を実現しています。プロジェクトの背景 クライスラーは、特に低照度および広角視野角環境下において、画像の鮮明度を向上させ、歪みを最小限に抑えることで、バックシステムの安全性とユーザーエクスペリエンスを向上させたいと考えていました。これらの要件を満たすため、Wintopは、車載リアビューアプリケーション向けに最適化されたコンパクトな広角レンズであるYT-7045を提供しました。レンズのハイライトYT-7045 レンズはリアビュー カメラ システム用に特別に設計されており、次のような利点があります。  広い視野: 水平視野角 200° のレンズにより、後方の視界が広範囲に確保され、後退時や駐車時の死角が大幅に減少します。  低歪み設計: 精密光学系を採用し、エッジの歪みを最小限に抑え、リアディスプレイ画像の精度を向上させます。  高画質: 最大 2 メガピクセルの解像度をサポートし、高透過率コーティングを採用しているため、暗い場所でも優れた光感度と細部のキャプチャを実現します。  自動車グレードの信頼性: 自動車グレードの標準に完全に準拠しており、-40°C ~ +85°C の極端な温度でも安定したパフォーマンスを発揮します。  コンパクトな機械構造: レンズの直径はわずか Φ12.9mm なので、コンパクトなリアビュー カメラ モジュールにシームレスに統合できます。顧客からのフィードバッククライスラーのエンジニアリング チームは、レンズの光学品質と堅牢な環境性能に非常に満足していると述べています。「WintopのYT-7045レンズは、まさに私たちが求めていたもの、つまり広角で鮮明、そして歪みのない後方視界を提供してくれました。様々な状況下で安定した性能を発揮し、当社の車両プラットフォームにおいて信頼できるコンポーネントとなりました。Wintopの技術協力と迅速なサポートに感謝しています。」結論 YT-7045レンズがクライスラーのリアビューカメラシステムに採用されたことは、自動車業界に最先端の光学ソリューションを提供するというWintopのコミットメントを反映したものです。私たちは今後も革新を続け、車両の安全性とドライバーの自信を高める信頼性の高いイメージングコンポーネントを提供していきます。
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レンズ応用事例08 - iRobot 掃除ロボット
スマートホーム技術の急速な発展に伴い、掃除機ロボットは家庭の必需品の一つとなっています。ロボット掃除業界のパイオニアであるiRobotの掃除機ロボットは、掃除の方法を根本的に変えるだけでなく、効率的な消費者に、より便利な家庭体験をもたらします。人工知能(AI)とモノのインターネット(IoT)のさらなる発展に伴い、iRobotの掃除機ロボットは単なる掃除機器からスマートホームの管理者へと進化を遂げています。iRobotのプロジェクトはすべて、Wento Opticsが開発したYT-7065-F8レンズを採用しており、顧客の家庭掃除に特化した掃除機ロボットの開発における同社の貢献を際立たせています。iRobot掃除機用レンズは、家の隅々まで見守る先進的な掃除機の一部です。iRobotのスイーピングロボット用レンズは、床のあらゆる汚れに焦点を合わせ、お客様のご自宅を清潔に保ちます。Wintop OpticsのYT-7065-F8レンズは、iRobot掃除機プロジェクトに採用されています。YT-7065-F8
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レンズ応用事例07--芝刈り機
芝刈り機にレンズを取り付けることで、ユーザーエクスペリエンスと操作精度が向上します。芝刈り機にレンズを取り付けることで、ユーザーは以下のメリットを得ることができます。インテリジェントな経路計画: レンズは周囲の環境を撮影することができ、 高解像度機能 画像認識アルゴリズムを駆使し、最適な芝刈り経路を決定します。芝刈り機は画像内の障害物を分析して回避できるため、芝刈りの効率と精度が向上します。まるでレンズを備えたスマートロボットのような驚くべき機能です。花壇を傷つけたり、通行中の子供に怪我をさせないようにしてください。 レンズからのリアルタイム画像フィードバックにより、芝刈り機は花壇、石、人の位置を検知し、それらを傷つけないように刈り取り経路を調整します。このような機能に惚れ込まないわけにはいきません。 安全なカメラレンズ刈り取り高さの自動調整: カメラレンズは M12銃剣 芝生の実際の状況をモニタリングし、芝生の成長とユーザーが設定した希望の高さに応じて、芝刈り機の刈り取り高さを自動調整します。これにより、芝刈り機はさまざまなエリアや芝生の長さに合わせて適応的に刈り込みを行い、芝生を清潔で均一に保ちます。障害診断とメンテナンスのヒント: レンズは芝刈り機の稼働状態や部品の状態を撮影し、その画像データをユーザーやメンテナンス担当者に送信します。これらの画像データを分析することで、潜在的な故障やメンテナンスの必要性を事前に検知し、適切なタイミングで対策を講じることで、芝刈り機の信頼性と寿命を向上させることができます。全体的に、芝刈り機にレンズを適用すると、画像認識やリアルタイムフィードバックなどの技術を通じて、インテリジェントな経路計画、損傷回避、芝刈り高さの自動調整、トラブル診断やメンテナンスのヒントなどのソリューションが提供され、芝刈り機の性能と体験が向上します。 
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レンズ応用事例06--LEAPMOTOR
LEAPMOTORにおけるWintop Optics DVRレンズYT-1684の適用成功   自動車の安全性とスマートテクノロジーの分野では、 ウィントップオプティクス は、優れた光学製品、特に撮像レンズで知られています。 YT-1684 車載カメラレンズ革新的な ドライブレコーダーレンズ Wintop Optics の革新的な技術は、車両のインテリジェント監視システムを強化するために LEAPMOTOR 車にうまく適用されました。   製品の特徴: 高解像度: YT-1684 DVR レンズは高品質の光学ガラスを採用しており、鮮明な画像と真の色彩を保証します。 広角視野:100度以上の広角視野を提供し、運転状況を鮮明に記録します。 耐久性: 車載カメラのレンズは耐久性に優れ、さまざまな厳しい気象条件に耐えられるように設計されています。   LEAPMOTORケース: LEAPMOTORは、新エネルギー車のリーディングメーカーとして、ハイテクでインテリジェントな運転体験を提供することに尽力しています。Wintop Opticsとの提携により、 レンズメーカーLEAPMOTOR は、YT-1684 車載 DVR レンズを自社の生産モデルに統合しました。   成功要因: 安全性のアップグレード:YT-1684の高解像度と超広角視野 ダッシュカムのレンズ 運転の安全性が大幅に向上し、ドライバーが周囲の状況をより適切に監視できるようになります。 インテリジェントな統合: カメラは LEAPMOTOR 車のインテリジェントな運転支援システムとシームレスに統合され、リアルタイムの道路状況分析と早期警告を提供します。 ユーザーからのフィードバック: ユーザーはYT-1684のパフォーマンスに非常に満足しています。 車載DVRレンズ特に道路状況の記録における鮮明な画像性能が優れています。   市場への影響: YT-1684レンズの導入は、LEAPMOTORの市場競争力を高めるだけでなく、自動車業界全体の技術進歩を促進します。Wintop Opticsと リープモーター スマートカー技術の発展における画期的な出来事とみなされています。   今後の展望: 自動運転やV2E技術の発展に伴い、Wintop OpticsのYT-1684車載DVRレンズは、将来の車両安全・監視システムにおいてより大きな役割を果たし、ドライバーにより包括的でインテリジェントな運転体験を提供することが期待されています。  
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レンズ応用事例05--FAW Jiefang
FAW JiefangはWintop Opticsの複数のモデルを活用しています。 車のバックミラーレンズ YT-7596、YT-7054、YT-7047をはじめとするサラウンドビューレンズも提供しています。これらのアプリケーションは、Wintop製品群の汎用性と様々な自動車用途への適合性を示しており、車両の後方視界およびサラウンドビジョン機能を強化します。リアビューレンズやサラウンドビューレンズを含む様々なカメラレンズの応用は、大型トラック輸送の安全性と効率性を高める上で重要な役割を果たします。ブラインドスポットモニタリングレンズこれらのレンズは先進運転支援システムの一部です(ADASレンズ)は、特に車線変更時にトラックの死角を監視するシステムです。ドライバーにリアルタイムで警告を発することで、これらのシステムは道路上の安全性を大幅に向上させます。死角監視システムに使用されるレンズは、通常、高解像度で、必要なエリアをカバーできる広い視野角を備えています。アダプティブクルーズコントロール(ACC)とレーンキープアシスト(LKA)レンズ:これらのレンズは、安全な車間距離を維持し、トラックを車線内に維持するシステムで使用されます。これらのレンズには、先行車の速度と位置を検知する高度なセンサーが搭載されており、トラックは状況に応じて速度を調整します。
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レンズ応用事例04--マグナ
Wintop OpticsのYT-7610モデル ADASレンズ マグナのサイドビューおよびADAS(先進運転支援システム)プロジェクトにWintopが選定されました。このパートナーシップは、車両の安全性と運転支援を向上させる高度なシステム開発を支えるレンズを提供できるWintopの能力を証明するものです。自動車用サイドビューレンズ 死角検知や車線変更支援に使用され、ドライバーに隣接車線の明確な視界を提供します。 電子バックビューレンズ アダプティブクルーズコントロール、車線逸脱警報、衝突回避システムといった様々な安全機能に不可欠な要素です。カメラとセンサーを用いて車両の周囲情報を収集します。Wintop Optics社のYT-7610モデルレンズは、マグナのサイドビューおよびADASプロジェクトに採用され、これらの先進システムをサポートするレンズの性能を実証しました。
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レンズ応用事例03--AITO
ファーウェイの車載DMS(ドライバーモニタリングシステム)およびOMS(乗員モニタリングシステム)プロジェクトは、Wintop Optics社が開発したYT-7600モデルレンズの恩恵を受けました。この採用は、ドライバーと乗員の安全性に重点を置いた最先端の自動車技術へのファーウェイの貢献を改めて示すものです。車(ドライバーモニタリングシステム/乗員モニタリングシステム) DMSレンズ /OMSレンズ ドライバーの注意力と車内の乗員の状態を監視する先進安全システムの一部です。DMSレンズはドライバーの顔に焦点を合わせ、疲労や脇見の兆候を検知します。一方、OMSレンズは乗員を監視し、エアバッグなどの安全機能が正しく作動していることを確認します。YT-7600モデル 乗員監視システムレンズ Wintop Optics のこの製品は Huawei の自動車プロジェクトに採用されており、これらの高度な監視システムへの適合性が強調されています。
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ニュースとブログ

Wintop Optics は、光学レンズ技術の限界を押し上げることに専念しています。先進的なレンズメーカーとして、当社は世界中の顧客の多様なニーズを満たすために、新しい光学技術を取り入れて継続的に進化しています。 Wintop Optics はあなたのパートナーです。
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高温でバックカメラがぼやける理由と、高性能自動車レンズがそれを解決する方法
車両が視覚システムへの依存度を高めるにつれ、車載カメラの安定性と鮮明さはかつてないほど重要になっています。しかし、業界全体に共通する問題が依然として存在しています。 高温になるとバックアップカメラがぼやけたり、曇ったり、焦点が合わなくなったりする.OEM およびカメラ モジュール メーカーにとって、システムの信頼性を向上させるだけでなく、実際の過酷な屋外条件に耐えられる製品を設計するためにも、根本原因を理解することは不可欠です。以下では、熱による画像劣化の背後にある科学を分析し、高度な 自動車用カメラレンズ テクノロジーはこれらの課題を解決します。高温でバックカメラの映像がぼやける理由強い日光、エンジンの熱、あるいは環境からの露出などにより温度が上昇すると、カメラ内部の光学系は物理的および化学的に変化します。主な原因は以下のとおりです。1. 光学材料の熱変形エントリーレベルの車載カメラのほとんどは、軽量でコスト効率が良いため、プラスチック レンズを使用しています。 ただし、プラスチックの熱膨張係数は高くなります。高熱により次のような問題が発生することがあります: レンズ表面の微小な歪み 微妙な曲率の変化 画像の歪みと鮮明度の低下 わずか数ミクロンの変形でも光路がずれ、目に見えるぼやけが生じます。これが、 耐高温光学レンズ 自動車用途では重要です。2. 熱膨張による焦点の移動カメラ内部のあらゆる部品(鏡筒、ハウジング、スペーサー、レンズなど)は、高温下でそれぞれ異なる速度で膨張します。これにより機械的ストレスが生じ、光学素子間の間隔が変化します。結果? 焦点面が移動する オートフォーカス システムの補正が不十分 (固定焦点カメラの場合はまったく補正しない) 画像が「ぼやけて」見えたり、少し焦点がずれているように見える これは、温度によるぼやけの最も一般的な原因の1つです。 バックアップカメラレンズ システム。3. 曇りと内部結露急激な温度変化や高湿度により、レンズ アセンブリ内部に微細な結露が発生する可能性があります。霧が蓄積すると次のような結果になります: ぼやけた低コントラストの画像 明るい物体の周りの光輪 「色あせた」外観 バンパーの近くに取り付けられたカメラは、雨、洗車サイクル、エンジンの暖かい気流にさらされるため、特に脆弱です。これを避けるために、メーカーは、製品のシーリング、防曇コーティング、安定した光学材料の改善を必要としている。 自動車用レンズ.従来のレンズでは不十分な理由民生用電子機器に使用される従来の光学系は、以下の用途には設計されていません。 車内またはバンパーの温度が70~90℃ 直射日光 高湿度環境 毎日連続した熱サイクル 自動車の環境では、はるかに高い基準が求められます。鮮明な画像は利便性だけでなく、 運転の安全性.ここが高度な 車載グレードのカメラレンズ テクノロジーが違いを生み出します。当社のエンジニアリングアプローチ:高耐熱性能を実現するレンズ設計レンズ専門メーカーとして、私たちは温度によるボケの原因となる問題の解決に注力しています。当社のソリューションには以下が含まれます。1. 耐高温レンズ材料当社は以下の用途向けに設計された光学ポリマーとガラス材料を使用しています。 低変形 高い熱安定性 広い動作温度範囲 これにより、猛暑の中でもレンズの形状と画質が安定します。2. 低熱膨張機械設計精密に設計されたバレルとスペーサーにより、温度変化時の寸法変化が最小限に抑えられます。利点は次のとおりです: 焦点シフトの減少 より一貫した光学間隔 長期的な画像信頼性 これは固定焦点には必須である リアビューカメラレンズ.3. 高度な防曇・防湿技術結露や曇りを防ぐために、次の対策を講じています。 疎水性および防曇コーティング 内部シール構造の改良 最適化された換気経路(適切な場合) これらの機能により、湿度の高い環境や急速に変化する環境でも透明性が維持されます。自動車ブランドへの現実的な影響高安定性の自動車用光学系に切り替えたメーカーは、次のような改善を実感しています。 保証請求の減少 ぼやけた画像に関する顧客からの苦情が減少 カメラモジュールの信頼性向上 高温地域でのパフォーマンス向上 ADASおよびEV市場における競争力強化 つまり、光学設計の改善は自動車の安全性の向上につながります。
Jan 31,2026 もっと見る
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ドライブレコーダーのレンズはプラスチックよりガラスの方が優れているのでしょうか?
ドライブレコーダーを選ぶ際、多くのユーザーは解像度、夜間視認性、録画角度などに注目します。しかし、見落とされがちな重要なコンポーネントが1つあります。それはレンズです。特に、ドライブレコーダーにガラスレンズが使用されているかプラスチックレンズが使用されているかによって、画質、耐久性、そして長期的なパフォーマンスに大きな違いが生じる可能性があります。では、ドライブレコーダーにとってガラスレンズは本当にプラスチックレンズよりも優れているのでしょうか?詳しく見​​ていきましょう。1. 光学的透明性:素材が重要な理由の主な機能は ダッシュカムレンズ 光を正確にイメージセンサーに伝えることです。ガラスレンズは一般的にプラスチックレンズに比べて光学的な透明性に優れています。ガラスは屈折率がより安定しているため、歪み、色収差、エッジのぼやけを軽減するのに役立ちます。ナンバープレートや道路標識の撮影といった実際の運転シーンでは、この鮮明さが映像の良し悪しを分けることがあります。光学ガラス製の高品質ドライブレコーダーレンズは、視野全体にわたって鮮明さを維持する傾向があります。2. 実際の運転条件における耐熱性ドライブレコーダーは過酷な環境で動作します。駐車中の車内は、温度が70℃(158°F)を超えることもあります。プラスチックレンズは高温下で変形しやすく、時間の経過とともに画像のぼやけや焦点ずれが生じる可能性があります。一方、ガラスレンズは耐熱性がはるかに優れています。そのため、高温環境で連続稼働が想定されるドライブレコーダーには特に適しています。長期的な信頼性という点では、ガラスレンズは明らかに有利です。3. 耐久性と経年変化性能プラスチックレンズは、時間の経過とともに紫外線の影響で黄ばんだり、傷が付いたり、劣化したりすることがあります。この経年劣化により、センサー自体に変化がなくても、画質は徐々に低下していきます。ガラスレンズは次のようなものに対してより耐性があります: 紫外線 表面摩耗 化学腐食 その結果、ガラスレンズを搭載したドライブレコーダーは、長年の使用でも一貫したパフォーマンスを維持する傾向があり、長期的な安定性を重視するドライバーにとってより良い選択肢となります。4. コストの考慮: ガラスは常に価値があるのでしょうか?確かにプラスチックレンズは製造コストが安いため、エントリーレベルのドライブレコーダーによく使用されています。基本的な録画機能であれば、プラスチックレンズでも十分に機能します。しかし、ミッドレンジからハイエンドのドライブレコーダー、特に高解像度センサーを搭載したドライブレコーダーでは、ガラスレンズの方がセンサーの性能に合致する傾向があります。高品質のガラスレンズを搭載したドライブレコーダーに投資することで、寿命と画像の一貫性を考慮すると、全体的な価値が向上することがよくあります。5. ハイブリッドレンズ設計:バランスのとれたソリューション一部のメーカーは、複数のガラス要素とプラスチック部品を組み合わせたハイブリッドレンズを採用しています。このアプローチは、コストと性能のバランスを保ちながら、オールプラスチック設計に比べて光学品質を向上させています。とはいえ、多要素カメラ搭載のダッシュカムは オールガラスレンズ 通常、プロフェッショナル、フリート、または安全性が重要となるアプリケーションに適しています。最終判定:ドライブレコーダーのガラスレンズ vs. プラスチックレンズでは、ドライブレコーダーのレンズはプラスチックよりガラスの方が優れているのでしょうか? ほとんどの場合、そうです。ガラスレンズの特徴: 画像の鮮明度が向上 耐熱性の向上 より長い耐用年数 より安定した光学性能 画質、耐久性、信頼性が重要な場合は、高品質のガラスレンズを備えたドライブレコーダーを選択するのが賢明です。特に、厳しい運転環境ではそれが当てはまります。
Jan 23,2026 もっと見る
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FPV 夜間飛行において大口径レンズは実際に何を解決するのでしょうか?
FPVドローンは、夕暮れ時、夜景、あるいは照明が限られた屋内など、低照度環境での飛行が増えています。こうした状況では、画質は見た目の問題ではなく、操縦精度と飛行安全性に直接影響します。この文脈で最も議論される光学特性の一つは、 大口径レンズ.しかし、FPV 夜間飛行において大口径は実際に何を解決するのでしょうか?FPV飛行における低照度での課題従来の航空写真とは異なり、FPV飛行では リアルタイム知覚パイロットは速度、距離、障害物を判断するために、即時の視覚フィードバックに頼っています。低照度条件下では、FPVシステムはしばしば複数の課題に同時に直面します。 周囲光が不十分 画像ノイズの増加 高速な操作によるモーションブラー 影や暗い部分の詳細が失われる これらの問題はソフトウェアだけでは完全に補うことはできません。 光入力レンズをはじめとする要素が重要な役割を果たします。大口径レンズが重要な理由大口径レンズは、より多くの光が光学系を通過して撮像素子に到達することを可能にします。この光量増加により、 元の信号レベル 画像処理を適用する前に。絞りの小さいレンズと比べて、絞りの大きいレンズは FPVレンズ ヘルプ: 暗い環境でも詳細を保存 過剰なゲインとノイズ増幅を低減 高速な動きでもより鮮明なエッジを維持 リアルタイム視聴時の全体的な画像安定性を向上 FPV 飛行では、これらの改善は、視覚的に心地よい画像ではなく、より優れた状況認識に直接つながります。画像処理の前に光入力を行う多くのFPVシステムでは、明るさの向上とノイズ抑制のために画像信号処理(ISP)が用いられます。しかし、入力信号が弱い場合、ISPを積極的に調整すると、アーティファクト、遅延、あるいはディテールの損失が生じる可能性があります。より大きな口径のレンズを使用することで、センサーは より強く、よりきれいな光信号重い処理の必要性を軽減します。これにより、FPVシステムはより自然で予測可能な画像出力を維持できます。これは、パイロットが瞬時に判断を下す上で重要な要素です。空間認識と制御精度FPVパイロットは、深度、速度、障害物との距離を判断するために視覚的な手がかりに大きく依存しています。低照度環境では、光量が不足すると画像が平坦になり、重要な詳細が見えにくくなる可能性があります。大口径レンズは、 空間認識 による: 影の部分のコントラストを強調する 高速飛行中の奥行き情報保存 障害物や地形の変化を認識しやすくする この改善された認識により、特に夜間飛行や屋内での FPV 練習中に、より速い反応とより確実な制御が可能になります。大口径は映画品質とは関係ないFPVアプリケーションでは、大口径レンズは映画のような被写界深度や芸術的な効果のために選ばれるのではなく、 視覚的な信頼性.FPV レンズは以下を優先して設計されています: 一貫した明るさ 安定した画像ジオメトリ 予測可能な視覚的なフィードバック この文脈では、大口径はスタイル上の選択ではなく、実用的なエンジニアリング上の選択です。
Jan 17,2026 もっと見る
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障害物回避レンズがより安全なドローン航行をサポートする仕組み
ドローンは産業検査、物流、地図作成、自律航行の分野でますます利用されるようになり、 障害物回避システム 無人航空機の設計において、重要な部分となっている。多くのコンポーネントの中でも、 カメラレンズ ドローンが周囲の状況をどれだけ確実に認識できるかに基本的な役割を果たします。この記事は、 超広角レンズ ドローンの障害物回避システムにおける光学設計が実際の飛行シナリオでの検出性能にどのように影響するかを説明します。ドローンの障害物回避における視覚の役割ほとんどの視覚ベースの障害物回避システムは、近くの物体の検出、距離の推定、経路計画のサポートにカメラを利用しています。航空写真や写真撮影とは異なり、障害物回避は 近距離知覚カメラは周囲の環境を可能な限り多く撮影する必要があります。このため、障害物回避カメラは通常、 超広角レンズは、標準レンズに比べて広い視野を提供します。視野が広いことで死角が減り、特に低高度や屋内飛行時にシステムが障害物をより早く検知できるようになります。超広視野角が重要な理由アン 障害物回避レンズ カバー範囲と精度のバランスをとる必要があります。超広角レンズは、1つのフレーム内に広い範囲を捉えることができるため、壁、木、ケーブル、建物の縁など、近くの構造物を検出するのに適しています。しかし、極端に広角な光学系は、歪みやエッジ画像の劣化といった課題ももたらします。ドローンのナビゲーションにおいては、 制御された歪みと安定したエッジ性能 不正確な幾何学は空間判断や障害物の位置特定に影響を与える可能性があるため、これらは不可欠です。障害物回避レンズの光学設計上の考慮事項ドローンの障害物回避用のレンズを選択する際、エンジニアは通常、いくつかの光学パラメータを考慮します。 視野(FOV): 広い水平および対角の FOV により、周囲の状況をより正確に把握できます。 歪み制御: 歪みが少ないほど、より正確な距離推定と物体の位置決めがサポートされます。 コンパクトな構造: 軽量で全長 (TTL) が短いため、積載重量が軽減されます。 画像の安定性: フレーム全体で一貫した画質が、信頼性の高いビジョンアルゴリズムをサポートします。 環境保護: 屋外用ドローンでは、防塵・防湿機能を備えたレンズが必要になることがよくあります。 レンズは YT-6047P-C1超広角光学系とコンパクトな機械構造を採用した設計は、近距離ドローンビジョンシステムのこれらの要件を満たすことを目指しています。センサーの互換性とシステム統合障害物回避レンズは、通常、自動車や産業用ビジョンシステムで使用されるCMOSイメージセンサーと組み合わせて使用​​されます。 SC120AT車両ビジョンアプリケーションで一般的に適用されるこの技術は、安定した画像出力と信頼性を提供するため、特定の UAV ビジョンシステムにも適しています。これらのセンサーはドローン専用に設計されているわけではないが、その性能特性により、 産業用または自律型UAVプラットフォーム特に堅牢性と一貫した出力が優先される場合に有効です。アプリケーションシナリオ超広角障害物回避レンズは、主に次のような用途に使用されます。 前方または下方の障害物検知カメラ 屋内または低高度での自律飛行 構造化された環境で動作する産業用ドローン 自律型または半自律型UAVのナビゲーション支援 これらのシナリオでは、レンズは映画のような画像を作り出すことを目的としているのではなく、むしろ 予測可能で信頼性の高い視覚入力 認識アルゴリズム用。
Jan 09,2026 もっと見る
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現代のロボット芝刈り機におけるカメラレンズの役割
スマートホームデバイスが進化を続ける中、ロボット芝刈り機はインテリジェントな屋外ケアに欠かせない存在になりつつあります。シンプルな自動刈り込みから、高度な自律ナビゲーション、障害物検知、リアルタイムの環境認識まで、ロボット芝刈り機はあらゆる場面で活躍しています。 カメラレンズ 正確性、安定性、安全性を確保する上で重要な役割を果たします。信頼性の高いロボット芝刈り機レンズは、芝刈り機が芝生の端、石、フェンス、ペット、人を認識するのに役立つだけでなく、複雑な屋外環境でも正確な位置決めとスムーズなルート計画をサポートします。芝刈りロボットにとってカメラの性能が重要な理由ロボット芝刈り機は、強い日差し、曇り空、夕暮れの光、木の影、夜間など、常に変化する屋外照明条件下で稼働します。そのため、プロ仕様の芝刈り機用カメラレンズは、以下の条件を満たす安定した画像性能を備えていなければなりません。より広い監視エリアをカバーする広視野角(FOV)歪みが少なく正確な画像分析が可能高解像度で細部まで鮮明に認識昼夜を問わず適応できる優れた光処理性能屋外での長期使用に耐える強力な環境耐久性高度なレンズにより、システムは AI 視覚アルゴリズムをより適切にサポートできるようになり、パス検出、境界認識、3D 認識、インテリジェントな障害物回避などの機能が可能になります。高性能ロボット芝刈り機レンズの主な特徴より広い視野を実現する広角設計広角屋外ビジョンレンズにより、限られた設置スペースでも芝刈り機はより多くの周囲情報を検知できます。これにより、ナビゲーションの安全性が向上し、死角が減少します。正確な識別のための高解像度画像がより鮮明になることで、システムは木、庭の端、岩、おもちゃ、予期しない障害物などの物体をより正確に認識できるようになり、芝刈りの精度とユーザーの安全性が向上します。耐候性と頑丈な構造ロボット芝刈り機は一年中屋外で稼働するため、レンズは次の条件を満たす必要があります。IP67防塵防水湿気や温度変化に強い紫外線耐性と耐腐食性耐久性のある IP67 芝刈り機レンズは、雨、湿気、ほこりの多い庭の環境でも安定したパフォーマンスを保証します。優れた低照度性能夕方の芝刈りや曇りの環境を好むユーザー向けには、次のレンズをお勧めします。大口径最適化された光学構造オプションのIR互換性暗い場所でも優れた画像を提供します。芝刈り機用カメラレンズの代表的な用途ビジョンナビゲーションシステム障害物の検知と回避境界認識とスマートゾーニングリアルタイム監視と経路計画AIビジュアルアルゴリズムのサポート一般消費者向けのスマート芝刈り機でも、プロの造園ロボットでも、信頼性の高いロボット芝刈り機のカメラ レンズにより、全体的なパフォーマンスとユーザー エクスペリエンスが大幅に向上します。プロフェッショナル光学レンズを選ぶ理由専用のロボット芝刈り機レンズソリューションを選択するということは、次のことを意味します。屋外での長期使用でも安定した性能AIビジョンシステムのための高精度な光学品質スマートロボットプラットフォームとのより優れた統合高品質のレンズは単なるハードウェアではなく、インテリジェントな芝刈り性能の基盤です。
Jan 04,2026 もっと見る
  • Wintop Optics、ストリーミングバックミラーシステム向けYT-7739-F8レンズを発売
    ウィントップオプティクスは、新製品YT-7739-F8のリリースを誇りを持って発表します。 ストリーミングバックミラーレンズ次世代の車載ビジョン システム向けに、優れた鮮明度、広角カバレッジ、並外れた耐久性を実現するように設計されています。 需要が高まるにつれて スマート自動車レンズYT-7739-F8 は、光学精度と環境信頼性の完璧なバランスを実現し、あらゆる運転条件でクリアで安定したパフォーマンスを保証します。 道路全体を広角でカバー YT-7739-F8 は焦点距離 2.1 mm を特徴とし、157° の優れた対角視野を実現し、ストリーミング バックミラーで歪みのない包括的かつリアルタイムの後方映像を表示できます。 この超広視野角により、ドライバーの状況認識力が向上し、死角が減り、車線変更や後退時の安全性が向上します。 高い光透過率と低歪み 精密に設計されたこのレンズは、平均透過率 90% 以上 (455~585 nm)、640 nm で 50% の透過率を実現し、厳しい照明条件でも鮮明でコントラストの高い画像を保証します。 歪み率が低い(< −25% のコントラストと高い相対照度 (> 68%) により、エッジからエッジまでリアルな画質が保証され、車載ディスプレイや記録システムに最適です。 過酷な自動車環境向けに設計 YT-7739-F8 は 6G + 1BG 光学構造を採用しており、優れた光学安定性と最小限の色収差を実現します。 レンズは -40 °C ~ +85 °C の温度範囲で性能を維持し、自動車グレードの厳しい耐久性基準を満たしています。 堅牢な A6061 アルミニウム ハウジングと IP69K 防水・防塵等級を備え、高圧水、粉塵の侵入、振動に耐え、夏の暑さや大雨のどちらの状況でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。 現代の車両システムに最適化 YT-7739-F8 は、Sony IMX307 センサー (1920×1080) と互換性があり、ストリーミング バックミラー、駐車支援システム、サラウンド ビュー モニタリング (AVM) で使用される高度なイメージング モジュールをサポートします。 光学設計により、高解像度ディスプレイの安定した画像出力が保証され、ドライバーにクリアで遅延のない視覚体験をリアルタイムで提供します。 自動車ビジョンの未来を推進 車両がよりスマートで安全な視覚技術を統合し続けるにつれて、Wintop Opticsは信頼性が高く、 高性能自動車用レンズ 運転の安全性と快適性の両方を向上させます。 YT-7739-F8 は、広角精度、環境耐久性、光学的卓越性を 1 つのコンパクトな設計に組み合わせた、光学イノベーションの新たな一歩です。 ウィントップオプティクスについて 自動車、セキュリティ、産業用光学レンズ製造の分野で19年以上の専門知識を持つ ウィントップオプティクス 世界中のお客様に高度なイメージングソリューションを提供しています。光学性能、耐久性、そしてインテリジェントなイメージングアプリケーションに重点を置き、革新を続けています。
    Nov 08, 2025 ニュース
  • Wintop Optics、高性能ドローン撮影用レンズYT-1755P-F1を発表
    Wintop Opticsは、ドローンや航空撮影用途において卓越した画像性能を実現するよう設計された新製品YT-1755P-F1レンズの発売を誇りを持って発表します。コンパクトな光学設計と優れた光透過率および安定性を兼ね備えたこの新モデルは、航空監視、マッピング、低照度撮影における画像の鮮明さと信頼性を向上させます。 空中視界のための優れた光学的透明度 YT-1755P-F1 ドローンレンズ 焦点距離2.08mm、F値1.1の大口径レンズを搭載し、低照度環境でも優れた集光性能を発揮します。これにより、ドローンは高高度や夕暮れ時、夜明け時のミッションにおいて、より鮮明で詳細な画像を撮影できます。 最大135°(対角)の視野角(FOV)を備えたこのレンズは、超広角の視野を提供し、航空監視や風景撮影に最適です。430~615nmで93%を超える高い透過率により、さまざまな照明条件下でも鮮やかな色再現と正確なコントラストを実現します。 安定性と環境耐久性に最適化 YT-1755P-F1レンズは屋外運用向けに開発され、-20℃から+70℃の環境下で優れた像安定性を維持し、さまざまな気候や飛行条件において高い信頼性を実現します。レンズ構成は2G5P + 1IR光学構造を採用し、歪みを最小限に抑え、赤外線性能を向上させることで視認性と精度を向上させています。 IP52 防塵設計により、内部の光学系を湿気や空気中の粒子から保護し、厳しい環境でも一貫した画質を保証します。 ドローンカメラシステムとの幅広い互換性 YT-1755P-F1は、1/2.7インチ、1/2.8インチ、1/3インチを含む複数のイメージセンサーフォーマットをサポートし、さまざまなカメラとの統合に柔軟性を提供します。 ドローンカメラモジュール低歪み(< 1/2.8 インチで -19% の鮮明度を実現したこのレンズは、航空作戦におけるマッピング、地形認識、物体追跡に不可欠なリアルな画像と正確なエッジディテールを実現します。 プロフェッショナルな航空撮影向けに設計 YT-1755P-F1 は、高い光透過率、広角、温度安定性を備えているため、次のような用途に最適です。 航空写真とビデオ撮影 ドローンによる検査とマッピング セキュリティと環境監視 捜索救助任務 YT-1755P-F1 は、明るい太陽光の下で飛行する場合でも、薄暮の下で飛行する場合でも、すべてのフレームが鮮明で一貫性があり、実物に忠実であることを保証します。 ウィントップオプティクスについて 精密光学設計における19年以上の専門知識を持ち、 ウィントップオプティクス 同社は、自動車、ドローン、監視、産業用途向けの高度なレンズ開発を専門としています。同社は、世界中のよりスマートなビジョンシステムを実現する、高品質で信頼性の高い光学ソリューションの提供を通じて、革新を続けています。
    Oct 31, 2025 ニュース
  • ウィントップ・オプティクス、ダッシュカム向け新広角レンズ「YT-1753P-F8」を発表
    ウィントップオプティクスは、最新の ダッシュカムレンズ — YT-1753P-F8、高性能 広角レンズ 車載ビデオ録画用に特別に設計されています。鮮明さ、安定性、耐久性を重視して設計されたこの新モデルは、あらゆる道路状況における運転の安全性と画像の信頼性を向上させます。 広角撮影でより鮮明な証拠 YT-1753P-F8ドライブレコーダー用レンズは、焦点距離2.08mm、対角136°の超広角視野角を備えています。これにより、ドライブレコーダーは前方の道路をより広範囲に捉えることができ、死角を最小限に抑え、重要な細部まで確実に記録します。 F/1.1の大口径レンズは優れた光透過率を実現し、暗い場所や夜間でも明るく精細な映像を撮影できます。高解像度で信頼性の高い映像証拠が求められる用途に最適です。 自動車の信頼性のために構築 YT-1753P-F8は、長期安定性を重視して設計された2G5P+1BG光学構造と高品質ガラスレンズを採用し、歪みと色収差を最小限に抑えます。IP52防塵規格に準拠し、レンズモジュール内部への埃や湿気の侵入を防ぎます。 レンズは -20 °C ~ +70 °C の温度範囲で確実に動作し、極端な高温や低温でも安定した光学性能を維持します。これは、継続的に日光や温度変化にさらされる車載カメラにとって重要な利点です。 精密光学設計 YT-1753P-F8 は、1/2.7 インチ、1/2.8 インチ、1/3 インチのセンサーを含む複数のセンサー フォーマットをサポートし、さまざまなダッシュ カム システムに柔軟に統合できます。 歪みが少ない(< 1/2.8 インチ センサーでは -19% の鮮明度を実現し、正確なビデオ再生や AI ベースの画像認識に不可欠な自然な画像表現を実現します。 次世代ドライブレコーダーに最適な選択肢 YT-1753P-F8は、広角撮影、優れた低照度性能、そして耐熱性を兼ね備え、現代のダッシュカメラメーカーや車載システムインテグレーターにとって最適なソリューションです。ADAS、ドライバーモニタリング、駐車支援、フリートマネジメントシステムなどにおいて、信頼性の高いビデオ録画性能を実現します。 ウィントップオプティクスについて 自動車および産業用光学レンズ設計における19年以上の専門知識を持ち、 ウィントップオプティクス ドライブレコーダー、監視カメラ、ドローン、スマートビジョンアプリケーション向けに高品質な画像ソリューションを提供しています。当社は、より安全でスマート、そして鮮明な画像システムを実現する高度な光学技術の開発に尽力しています。
    Oct 17, 2025 ニュース

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