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雑草監視カメラレンズと連動したプロ仕様の車載カメラレンズ
Nov 15, 2024Wintop 自動車用レンズを雑草検出カメラのレンズに接続
雑草監視カメラ (農業用ドローンや地上ロボットに搭載されているものなど) と自動車の光学レンズのアプリケーション シナリオは異なりますが、技術要件と機能の方向性にはある程度の重複があります。
1. 環境適応性に対する共通のニーズ
雑草監視カメラの要件:
屋外のさまざまな環境(強い光、影、土、水蒸気)に適応する必要があり、耐久性、防水性、防塵性に対する要求も高くなります。
類似性:
どちらも、複雑な光条件に対処するために、ハイ ダイナミック レンジ (HDR) と優れた反射防止特性を必要とします。
2. 高解像度とインテリジェンスの要求
雑草監視カメラ:
高解像度イメージングと AI アルゴリズムを組み合わせることで、作物や雑草を識別し、農業生産効率を最適化できます。
関連点:
ADAS の物体検出機能と同様に、雑草モニタリングでもターゲット (雑草、作物) を正確に識別し、リアルタイムのイメージングとデータ処理をサポートする必要があります。
3. 小型化と軽量化の両立
雑草監視装置:
ドローンに搭載されたレンズは、重量とエネルギー消費を可能な限り軽減し、飛行時間を延長する必要があります。
関連性:
車載用レンズも狭い設置スペースに適応するためにモジュール化と小型化設計が求められており、技術蓄積の共有化が可能です。
4. 知的処理技術の国境を越えた応用
雑草監視レンズと車載レンズの共通機能:
どちらもリアルタイムの画像分析とアルゴリズムのサポートが必要です。車載レンズのディープラーニング技術は、エッジ演算による高速画像処理など、農業現場でも参考にできる。
雑草監視カメラのレンズと自動車用光学レンズの相関関係は、技術要件、アプリケーションシナリオ、将来の開発トレンドの 3 つの側面から詳しく説明できます。
1. 技術要件の一般性
高解像度かつ精細な画像処理能力
雑草モニタリングの要件:
高解像度レンズにより、AI アルゴリズムによる色、質感、形態の違いの区別など、作物や雑草の正確な識別が可能になり、精密な農業作業を導くための正確なデータが提供されます。
車のレンズの相関関係:
ADAS や自動運転では、車載レンズは複数の対象 (車両、歩行者、道路標識) を識別する必要があり、解像度要件は高解像度 (1080p) から 4K 以上に及び、必要な対象認識技術との整合性が高くなります。雑草モニタリングによる。
環境適応性
雑草モニタリングの要件:
農地環境は通常、強い光、反射、粉塵、水蒸気などの複雑な条件を持っています。レンズは防水性、防塵性、防眩性があり、広い温度領域に適応できる必要があります。
車のレンズの相関関係:
車載レンズは、雨や雪の天候、高温 (エンジン付近) または低温 (寒冷地) などの極端な環境でも機能する必要があります。この 2 つは、材料の選択、コーティング技術 (紫外線防止や反射防止など)、シーリング設計において直接的な技術的共通点があります。
小型・軽量化
雑草モニタリングの要件:
通常、ドローンやロボットには重量とサイズに厳しい制限があり、レンズは高性能を維持しながら十分に小さくて軽い必要があります。
車のレンズの相関関係:
自動車用レンズも限られた設置スペースに適応する必要があり、車両全体の重量に影響を与えることはできません。最新の車載レンズモジュール性と非球面設計技術は、農業用レンズに直接適用できます。
マルチスペクトルおよび近赤外線テクノロジー
雑草モニタリングの要件:
農業現場では、赤外線イメージングは植物の健康状態を監視するために使用され、近赤外分光法は植物の水分含有量と成長状態を特定し、作物と雑草を区別するのに役立ちます。
車のレンズの相関関係:
車載レンズは、近赤外線技術を備えた暗視システムで広く使用されており、マルチスペクトル拡張機能を備えており、農業用レンズの赤外線およびマルチスペクトルイメージング技術の基礎を築いています。
2. アプリケーションシナリオの連携
リアルタイム監視と画像処理
雑草監視カメラ:
雑草の認識と分布マッピングを完了するには、リアルタイムの画像をキャプチャし、AI アルゴリズムを組み合わせる必要があります。これは、車載 ADAS カメラのリアルタイム シーン分析 (車線逸脱警報など) と技術的に類似しています。
たとえば、車載レンズで一般的に使用されているエッジ コンピューティング テクノロジーは、リアルタイム監視データの処理能力を農業機器に移植することができ、ドローンや地上ロボットが効率的に動作できるようにします。
物体検出と環境認識
農地では、雑草監視カメラはさまざまな地形や植生密度の変化に適応し、対象植物の位置と範囲を迅速に感知する必要があります。
車用レンズは、道路環境 (カーブ、坂道など) と動的なターゲット (歩行者、車両) に対処する必要があり、どちらもレンズで捉えたシーンの品質を最適化するための視覚アルゴリズムに依存しています。
長距離と広角の要件
雑草の監視:
ドローンは、高解像度のレンズを通じて、長距離(数メートルから数十メートル)で農作物を正確に監視する必要があります。
広角レンズを使用すると、農地の広い範囲をカバーしながら、中心と端を鮮明に撮影できます。
車用レンズ:
パノラマカメラとリアビューレンズヘッドも広角特性を備えており、両方の広角レンズ技術をそのまま参考にできます。
3. 今後の動向
テクノロジーの融合
AIアルゴリズムの共同開発:
雑草監視と自動運転では、AI技術と光学レンズの組み合わせが中核的な推進力となります。将来的には、農業目標認識と車載ADASシステムの両方をサポートするユニバーサルレンズが開発される可能性があります。
マルチスペクトルイメージングシステム:
農業分野におけるマルチスペクトルの需要は、車載暗視システムにおける赤外線技術の需要と重なっており、コア技術を共有することで研究開発および生産コストを削減します。
モジュール化されたレンズ設計
モジュール式レンズはさまざまなデバイス (ドローンや自動車など) に適応でき、いくつかのコンポーネントを交換するだけでシーン間をすばやく切り替えることができます。たとえば、基本レンズ モジュールは農地を監視するときに通常のスペクトルを使用し、車載システムに暗視拡張モジュールを追加できます。
材料とプロセスの最適化
非球面レンズの普及:
非球面レンズは自動車に広く使用されており、重量を大幅に軽減し、画質を向上させることができます。将来的には農業用レンズに直接応用できる可能性がある。
コーティング技術のアップグレード:
自動車用レンズの防曇および防眩コーティングは、朝露や強い日差しに対する農業用レンズの適用性を向上させることができます。