電話番号 : 86 153-0268-9906
Eメール : yorty@yuntal.com
Wintop Optics:AA接着技術でイノベーションを推進
May 24, 2024
カメラレンズモジュールのパッケージング工程では、通常、複数の組み立て工程が必要となります。しかし、各組み立て工程における誤差の蓄積は、製品にさらなる問題を引き起こす可能性があります。従来のネジ式コンビネーションレンズではこれらの誤差を調整することができず、最終的な結果、撮影画像が画面の中心からずれ、領域ごとに鮮明度に差が生じる可能性があります。
この記事では、新しいレンズ組み立て技術である AA 接着技術を次の 8 つの側面から紹介します。
1. はじめに AA接着レンズ/ AAボンディングレンズテクノロジー
2. 車両画像システムにおけるAA接着/ボンディングの役割
3. 従来の接着方法に対する利点
4. イメージング業界の要求
5. 製造工程
6. AAレンズケース
7. 今後の動向と展望
8. 結論
1. AA接着/AA接合技術の紹介
3. 従来の接着方法に対する利点
A. 高精度画像撮影: 自動運転システムやADASシステムは、迅速な意思決定を行うために正確な画像データに依存しています。AA接着レンズ技術は、レンズ要素を正確に位置合わせすることで画像の鮮明さと精度を確保し、自動運転の高精度な画像撮影ニーズを満たします。
B. 動的環境適応性: 車両は走行中に様々な動的に変化する環境に遭遇します。AA接着レンズ技術は、高速移動や振動条件下でもレンズの安定性を維持し、連続的で信頼性の高い画像データを提供します。
C. 信頼性と耐久性: ADASシステムは、様々な気候や環境条件下で安定して動作する必要があります。AA接着構造レンズは高い信頼性と耐久性を備えており、画像システムの長期的な安定動作を保証し、メンテナンスコストを削減します。
D. 応答時間が速い: 自動運転システムには、高速応答が不可欠です。AA接着レンズ技術は、高速な画像キャプチャと処理を可能にし、システムがタイムリーに応答するのに役立ちます。
Wintop Optics の AA 接着レンズ技術は、精密なだけでなく、さまざまな環境条件に適応し、他のセンサーとシームレスに統合できるレンズを提供することで、この業界の高い要求を満たしています。
5. 製造工程
1) 清掃: レンズとフロントケースの表面を清掃して、接着剤の接着力を高めます。
2) ポイントUV接着剤: カメラと電子天秤を通して、接着剤の幅、高さ、重さ、接着剤の破損などの問題がないか監視します。
3) アクティブアライメント: ターゲット マップを備えた 6 軸モーション プラットフォームによる傾斜とレベルの調整。
4) UV前硬化: 周囲のUV機能の一貫性を確保します。
5) 高温焼成・硬化: UV硬化後、高温焼成により再度硬化させる必要があります。
ウィントップオプティクス レンズメーカー AA接着技術を自動車用画像製品に応用した成功事例をいくつかご紹介します。例えば、 YT-7065/YT-7066 車両はパノラマ式です / サラウンドビューカメラレンズ AA接着構造を採用。 YT-7600/YT-7612 ドライバーモニタリングシステムおよび乗員モニタリングシステム(DMS / OMS)で使用される車両撮影レンズ、および YT-7610/YT-7605車載サイドビューカメラやインテリジェント運転支援システム(ADAS)に広く応用されているものは、いずれもAAボンディング技術の実例です。
Wintop OpticsによるAAボンディング技術の採用は、自動車用画像処理業界における革新と卓越性への同社のコミットメントを強調するものです。継続的な技術革新への注力は、進化する市場の需要に応えるために不可欠です。Wintop Opticsは、高性能で高品質な製品の開発に尽力しています。 光学撮像レンズ 世界中の顧客のニーズに応えます。