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Wintop Optics: AA 接着技術によるイノベーションの採用
May 24, 2024
カメラレンズモジュールのパッケージングプロセスでは、通常、複数のアセンブリを経る必要があります。ただし、各アセンブリでのエラーの蓄積により、製品の問題がさらに増加する可能性があります。従来のネジ式コンビネーションレンズではこれらの誤差を調整することができず、最終結果としてキャプチャされた画像が画像の中心からずれることがあり、その結果、領域ごとに鮮明度に違いが生じることがあります。
本稿では、新しいレンズ組立技術「AA接着技術」を以下の8つの側面から紹介します。
1. AA接着レンズ/AA接着レンズ技術の紹介
2. 車両画像システムにおける AA 接着/接着の役割
3. 従来の接着方法と比較した利点
4. 映像産業の要求
5. 製造工程
6. AAレンズケース
7. 今後の動向と展望
8. 結論
1. AA接着/AA接着技術の紹介
3. 従来の接着方法と比較した利点
A. 高精度イメージング: 自動運転およびADASシステムは、迅速な意思決定を行うために正確な画像データに依存しています。 AA接着レンズ技術は、レンズ要素を正確に位置合わせして画像の鮮明さと精度を確保することで、自動運転の高精度イメージングのニーズを満たします。
B. 動的な環境適応性: 車両は走行中に動的に変化するさまざまな環境に遭遇します。 AA 接着レンズ技術により、高速移動や振動条件下でもレンズの安定性が維持され、継続的で信頼性の高い画像データが提供されます。
C. 信頼性と耐久性: ADAS システムは、さまざまな気候や環境条件でも安定して動作する必要があります。 AA接着構造レンズは信頼性と耐久性が高いため、イメージングシステムの長期安定した動作を保証し、メンテナンスコストを削減できます。
D. 速い応答時間: 自動運転システムには高速な応答性が不可欠です。 AA 接着レンズ技術により、高速な画像キャプチャと処理が可能になり、システムがタイムリーに応答するのに役立ちます。
Wintop Optics の AA 接着レンズ技術は、精度が高いだけでなく、さまざまな環境条件に適応し、他のセンサーとシームレスに統合できるレンズを提供することで、この業界の高い要求に応えます。
5. 製造工程
1) クリーニング: レンズとフロントケースの表面を洗浄し、接着剤の密着性を高めます。
2) ポイント UV 接着剤: カメラと電子天秤を通して、接着剤の幅、高さ、重量、接着剤の切れなどの問題がないかを監視します。
3) アクティブな位置合わせ: ターゲット マップを備えた 6 軸モーション プラットフォームによる傾斜とレベルの調整。
4) UV 予備硬化: UV 機能の一貫性を確保します。
5) 高温ベーキングと硬化: UV硬化後、再度高温ベーキングによる硬化が必要となります。
Wintop Optics レンズ メーカーは、自動車用イメージング製品における AA 接着技術の応用を示すいくつかの成功事例を発表しています。例えば、 YT-7065/YT-7066 AA接着構造を備えた車両パノラマ/サラウンドビューカメラレンズです。の YT-7600/YT-7612 ドライバー監視システムおよび乗員監視システム (DMS/OMS) で使用される車両用画像レンズ、および YT-7610/YT-7605は、車両のサイドビュー カメラやインテリジェント支援運転システム (ADAS) に広く適用されており、すべて AA ボンディング テクノロジーが実際に使用されている例です。
Wintop Optics の AA ボンディング技術の採用は、自動車イメージング業界におけるイノベーションと卓越性への同社の取り組みを強調しています。進化する市場の需要を満たすためには、継続的な技術革新に同社が注力することが不可欠です。 Wintop Optics は、世界中の顧客のニーズに応える高性能、高品質の光学イメージング レンズの開発に専念しています。